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濟源首條高鐵線路納入國家“十四五”規劃

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    1月20日,記者從濟源示范區發展改革和統計局獲悉,日前國務院印發《“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》(以下簡稱《規劃》),呼南高鐵豫西通道焦作經濟源、洛陽至平頂山項目列入全國鐵路網建設重點工程名單,這意味著備受全市人民關注的濟源高鐵項目將進入實施階段,這也將是濟源境內實施的首條高鐵建設項目。

    記者了解到,《規劃》中明確提出,推進高速鐵路主通道建設,提升沿江、沿海、呼南、京昆等重要通道以及京滬高鐵輔助通道運輸能力,有序建設區域連接線。與此同時,在今年的河南省“兩會”上,省政府工作報告明確指出,今年將開工建設呼南高鐵豫西通道焦濟洛平段。

    據了解,該項目在2016年底被納入國家批復的《中原城市群發展規劃》進行可行性研究。2018年中國國家鐵路集團有限公司同意在鄭萬高鐵南陽南站、太焦高鐵玨山線路所預留新線引入接軌條件,相關預留工程分別納入太焦、鄭萬高鐵項目一并實施,為該項目落地奠定了扎實基礎。2019年中國國家鐵路集團有限公司基本明確了線路走向,即焦作至濟源至洛陽至平頂山接入鄭萬鐵路線,遠期考慮洛陽至南陽方案規劃預留,設計時速為350公里。項目概算投資360億元,新建線路240公里,其中濟源段約24公里,總投資36億元。

    呼南高鐵豫西通道項目建設完成后,濟源將首次開通高鐵,河南所有省轄市(示范區)將全部通高鐵,不僅可以帶動城市旅游業,還能密切與沿線城市間的交流,對于完善區域路網結構,促進中原地區高鐵網絡互聯互通具有積極的意義。

    濟源示范區發展改革和統計局相關負責人表示,下一步,濟源將加大對上銜接力度,加快開展前期工作,根據高鐵項目建設的規律,推動濟源高鐵項目早日開工建設,爭取在“十四五”期間實現濟源人民期盼已久的“高鐵夢”。



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